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公路钢筋网片相对捆扎网片的优越性

发表时间:2017-06-27 07:03 已有次个人浏览并咨询

  公路铁路采用焊接钢筋网进行加固,道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网,能够减少75%以上的裂缝发生。 使用钢筋网片,可使工程施工变快捷。此文章由贺友公司编写,转载请注明出处。

  只要将钢筋网片按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。大体积建筑物的底部,如楼房地下结构底板、大型建筑物底板、基础底部、大型设备基础底部等部位常安插有钢筋焊接网片,除松散荷载的结果外,尚有防裂的功用。若底部防裂网用的钢筋直径较大,钢筋网片应在工厂成形。底部防裂网的维护层厚度较大,其搭接方法可用叠搭搭接方法。构件底部焊接网片的安插,可参照前述常规焊接网片安插方法进行,各类外形构件底面的网片应连络底面外形安插。钢筋网片需折弯至构件旁边面时,可参照沟渠底板构件底面焊接网片的安插方法,采用L形或U形焊接网片的安插方法。铁道全体道床底部常安插有钢筋网片,用于底部防裂,也起着电流散流汇流的结果。在深圳地铁工程轨道全体道床中运用钢筋焊接网片,以提高其抗裂功用和散流汇流结果。但由于没有相关焊接网片道床的散汇流结果的实行资料而未采用。

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    公路钢筋网片相对捆扎网片的优越性

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